একটি ভ্যান ডি গ্রাফ মেশিনের মাধ্যমে উচ্চ বিভব তৈরি করা হচ্ছে। এই মেশিনটিতে একটি ঘুরন্ত বিদ্যুৎ অপরিবাহী বেল্টে চার্জযুক্ত কণা স্প্রে করা হয়, যা একটি ধাতব গোলকের ভেতরে চার্জ পৌঁছে দেয়।

ভ্যান ডি গ্রাফ মেশিনের প্রধান উদ্দেশ্য হলো অত্যন্ত উচ্চ বিভব তৈরি করা।

ভ্যান ডি গ্রাফ মেশিনে বিদ্যুৎ অপরিবাহী বেল্ট ব্যবহার করা হয় যাতে চার্জযুক্ত কণাগুলো বেল্টের উপর দিয়ে ধাতব গোলকের ভেতরে নিরাপদে পরিবাহিত হতে পারে এবং বেল্ট নিজেই চার্জিত হয়ে চার্জ ছড়িয়ে না দেয়। অপরিবাহী বেল্ট চার্জকে ধরে রেখে নির্দিষ্ট স্থানে পৌঁছে দিতে সাহায্য করে।

ভ্যান ডি গ্রাফ মেশিনে একটি ঘুরন্ত বিদ্যুৎ অপরিবাহী বেল্টে চার্জযুক্ত কণা বা স্থির বিদ্যুৎ স্প্রে করা হয়। বেল্টটি ঘুরে একটি ধাতব গোলকের ভেতর নেওয়া হয়। বেল্টের ওপর থেকে একটি স্পর্শক এই চার্জ গ্রহণ করে ধাতব গোলকের কাছে পৌঁছে দেয়। চার্জ সবসময় বেশি থেকে কম বিভবে প্রবাহিত হয়। ধাতব গোলকের ভেতরে সব সময়ই গোলকের সমান বিভব থাকে। বেল্টের উপরের বাড়তি চার্জটুকুর জন্য যে বাড়তি ভোল্টেজ তৈরি হয় সেটি তাই সব সময়ই গোলকের ভোল্টেজ থেকে বেশি। সে কারণে গোলকের ভেতরে চার্জ থাকলেই সেটা গোলকপৃষ্ঠে চলে যায়। এভাবে বিশাল পরিমাণ চার্জ জমা করিয়ে অনেক উচ্চ পটেনশিয়াল তৈরি করা সম্ভব।

জ্বালানি ট্রাকের চাকার সাথে রাস্তার ঘর্ষণে স্থির বিদ্যুৎ তৈরি হতে পারে। এই স্থির বিদ্যুৎ ট্রাকের গায়ে জমা হলে হঠাৎ করে একটি বিদ্যুৎ স্ফুলিঙ্গ তৈরি হয়ে বড় ধরনের বিস্ফোরণ ঘটার ঝুঁকি থাকে, যা অত্যন্ত বিপজ্জনক। এই ঝুঁকি থেকে রক্ষা পাওয়ার জন্য জ্বালানি ট্রাকের পেছনে ট্যাংক থেকে একটি শিকল ঝুলিয়ে দেওয়া হয়। এই শিকলটি রাস্তার সাথে ঘষা খেতে থাকে এবং ট্রাকের গায়ে তৈরি হওয়া যেকোনো স্থির বিদ্যুৎকে তাৎক্ষণিকভাবে মাটিতে (পৃথিবীতে) প্রবাহিত করে দেয়। এর ফলে ট্রাকে চার্জ জমা হতে পারে না এবং বিদ্যুৎ স্ফুলিঙ্গ তৈরি হওয়ার আশঙ্কা দূর হয়, যা বিস্ফোরণের ঝুঁকি কমায়।